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五金(jīn)模具製造技術的發(fā)展趨勢

文章來源: 科翔模(mó)具 人(rén)氣:13973 發表時間:2018-06-11 10:56:12

模具製(zhì)造技術是現(xiàn)代製造技術重要組成(chéng)部分,如模具CAD/CAM技術,模具激光快速成型技術,模具精密成形技術,模具超精密加(jiā)工技術,模具設 計采(cǎi)用有限元法、邊(biān)界元法進行流動、冷卻、傳(chuán)熱過程動態模擬技術,模具CIMS技術,已(yǐ)開發模具DNM技術以及數控技術等,幾乎覆蓋了所有現代製造技術。

  現(xiàn)代模具(jù)製造技術(shù)朝(cháo)著加快信息驅動、提高製造柔性、敏(mǐn)捷化(huà)製造及係統(tǒng)化集成方向發展(zhǎn),東莞市德盈鋁製品有(yǒu)限公司(sī)的(de)五金模具李經理說,具體可以分(fèn)為下麵幾個方向。

一、高速銑削:第三(sān)代製模技術

高速銑削加工不但具有加工速度高以及(jí)良(liáng)好(hǎo)加工(gōng)精度(dù)表麵質量,而且(qiě)與傳統(tǒng)切削加工相比具有溫升低(加工工件隻升高3℃),熱變(biàn)形小,因而適合(hé)於溫度熱變形(xíng)敏感 材料(如鎂合金等)加工;還由於切削力小,可適用於薄壁及剛性差零件加工;合(hé)理選(xuǎn)用刀具切削用量,可實(shí)現硬材料(HRC60)加(jiā)工等一係列優點。因此,高速銑削加工技術仍當前熱門話題,它已向更高敏捷(jié)化(huà)、智能化、集成(chéng)化方向發展,成為第三代製模技術。

二(èr)、電火花銑削“綠色”產品技術

從 國外電加工機床來看,不論從性能、工(gōng)藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高水(shuǐ)平,目前國外新動(dòng)向進行電火(huǒ)花銑削加工技術(電火花創成加工技術)研究 開發,這一種替代傳統用成型電極加工型腔新技術,它用高速旋轉簡單管狀電極作三維(wéi)或二維輪廓加工(像數控銑一樣(yàng)),因此不再需要製造複雜(zá)成型電極,這(zhè)顯然 電火花成形加工領域重大發展。

最近,日(rì)本三菱(líng)公司推(tuī)出了EDSCAN8E電(diàn)火花創成加工機床又有新進展。該機能進行電極損耗自動補償,Windows95上為該機開發專用CAM係統,能 與AutoCAD等(děng)通用CAD聯動,並可進行線精度測量,以保證實現高精度加工。為了確認加工形狀有無異常或殘(cán)缺,CAM係(xì)統還可實現仿真加工。

電火花加工技(jì)術進步同時,電火花加工安全防護技術越來越受到人們重視(shì),許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有“CE”標誌機床(chuáng)不能進(jìn)入歐共體市場,同時(shí)國際市場也越來(lái)越重視安全防(fáng)護技術要求。

目(mù)前,電火花加工(gōng)機床主要問題輻射騷擾,因為它對安全、環保影(yǐng)響較大,國際市場越來越重視“綠色”產品(pǐn)情況下,作為模具加工主導設備(bèi)電火花加工機床“綠色”產品技術,將(jiāng)今後必須解決難題。

三、新一代模具CAD/CAM軟件(jiàn)技術

目前,英、美、德等國及我國一些高(gāo)等院校科研(yán)院所開發模具軟件,具有新一代模具CAD/CAM軟件智能化、集(jí)成化、模具可製造性評價(jià)等特(tè)點。

新一代模(mó)具軟件應建(jiàn)立(lì)從模(mó)具設(shè)計實踐歸(guī)納總結出大量知識上。這(zhè)些知(zhī)識經過了係統化科學化整理,以特(tè)定形式存儲工(gōng)程知識庫並能方便地被模具所調用。智(zhì)能化軟(ruǎn)件 支持下,模具CAD不再對傳統設(shè)計與計算方法模仿,而先進設(shè)計理論指導下,充(chōng)分運用本領域(yù)專家豐富知(zhī)識成功經(jīng)驗,其設計結果必然具有合理(lǐ)性先進性。

新 一代模具軟件以立體思(sī)想、直觀感覺來(lái)設(shè)計模具(jù)結構,所生成三維結構信息能方(fāng)便地用於模具可製造性評價數控加工,這就要求模具軟件三維參數化特征造型、成型 過程模擬、數控加工過程仿真及信息交流組織(zhī)與管(guǎn)理方麵達到相當完善程度並(bìng)有較高集(jí)成化水平。衡量(liàng)軟件集成化程度高低,不僅要看功(gōng)能模塊否齊全,而且要看這 些功能模塊否共用同一數據模型,否以統一方式形成全局動態數據庫,實現信息綜合管理與共享,以支持模(mó)具設計、製造、裝(zhuāng)配、檢驗、測試及投(tóu)產全過程。

模具可(kě)製造性評價功能新一代模具軟(ruǎn)件作用(yòng)十分重要,既要對多方案進行篩選,又要對模具(jù)設計過程合理性經濟(jì)性(xìng)進行(háng)評估,並(bìng)為(wéi)模具設計者提供(gòng)修改依據。

新 一代模具(jù)軟件,可製造性評(píng)價主(zhǔ)要包括模具(jù)設計與製(zhì)造費用估(gū)算(suàn)、模具(jù)可裝配性評價、模具零件製造工藝性評價、模具結構及成形性能評價等。 新一代軟件還應有麵向裝配功能,因為模具功能隻有通過其裝配結構才能體現出來。采用麵向裝配設計方法後,模具裝配不再逐個零件簡單拚裝,其數據結構既能描 述模(mó)具功能,又可定義模具零部(bù)件之(zhī)間相互(hù)關係裝配特征(zhēng),實現零(líng)部件關聯,因而能有效保證模(mó)具質量。

四、先進快(kuài)速模具製(zhì)造技術

1、激光快速成型技術(shù)(RPM)發展(zhǎn)訊速,我國已達到國際水平,並(bìng)逐步實現商品化。世界(jiè)上已經(jīng)商業化快速成(chéng)形(xíng)工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三(sān)維(wéi)印(yìn)刷)。

清 華大學最先引進了美國3D公司SLA250(立體光刻(kè)或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進(jìn)行開發研究,經(jīng)幾年(nián)努(nǔ)力,多次改進,完善、推出了“M- RPMS-型多(duō)功能快速原型製造係統”(擁有分層實體製造-SSM、熔(róng)融擠壓成型-MEM),這我國自主知識(shí)產權世(shì)界唯一擁有兩種快速成形工藝係統(國(guó)家 專利),具(jù)有較好性能價格比。

2、無模多點成形技術用高度可調衝頭群體代替傳統模具進行板(bǎn)材曲麵成形又一先進製造技術,無模多點成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段,快(kuài)速經濟 地實現三維曲(qǔ)麵(miàn)自動成(chéng)形。吉林工大承擔了有關無模成(chéng)形國家重點科技攻(gōng)關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水(shuǐ)平無模多點成(chéng)形設備。

我 國這項技術與(yǔ)美國麻省理工學(xué)院、日本東京大學、日本東京工業大學相比,理(lǐ)論研究實際應(yīng)用方麵均處領先地位,目前正向著推廣應用方麵發展。

 3、樹(shù)脂衝(chōng)壓模具首次國產轎車試製得到成(chéng)功應用。一汽模具(jù)製造有限公司設計製造(zào)了12套樹(shù)脂模具用於全新小紅旗轎(jiào)車改型試(shì)製(zhì),這12套模具分別行李箱、發 動機罩、前後左右翼(yì)子板等大型複雜內外(wài)覆蓋件拉延模具,其主要特點模具型麵以CAD/CAM加工主模型為基準,采用(yòng)瑞士汽巴精化高強度樹脂澆注成(chéng)形(xíng),凸凹 模間隙采用(yòng)進口專用蠟片準(zhǔn)確控製,模具尺(chǐ)寸精度(dù)高,製造周期可縮短二分之一至三分之二,製造費用可節省(shěng)1000萬(wàn)元左右(12套模具)。為我國轎車試製小 批量生產開辟了一條(tiáo)新途徑,屬國內首創。瑞士(shì)汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。

五(wǔ)、現場化模具檢測技術

精密模具發展,對測量(liàng)要求越來越高(gāo)。精密三坐標測量機,長期以來受環境限製,很少生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及采用抗振材料,改善(shàn)防塵措施,提高環(huán)境適應性使(shǐ)用可靠性,使其能方便(biàn)地安裝車(chē)間使用,以實現測(cè)量現場(chǎng)化特點。

六、鏡麵拋(pāo)光(guāng)模具表麵工(gōng)程技術

模具(jù)拋光技術模具表(biǎo)麵工程重要組成部分,模具製(zhì)造(zào)過程後處理重要工藝。目前,國內(nèi)模具拋光至(zhì)Ra0.05μm拋光(guāng)設備(bèi)、磨具磨料及工(gōng)藝(yì),可以基本滿足需要, 而要拋至Ra0.025μm鏡麵拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著鏡麵注塑模具生產大規模應用,模具拋光技術就(jiù)成為模具生產關鍵問題(tí)。由於國內 拋光工(gōng)藝技術及材(cái)料等方麵還存一定問題(tí),所以如傻瓜相機鏡頭(tóu)注塑模、CD、VCD光盤及工具透明度(dù)要求高注塑模仍有很大一部分依賴進口(kǒu)。

值得注意,模具表麵拋光不單受拋光設備工藝技術影響,還受模具材料鏡麵度影響,這一點還沒有引起足夠重(chóng)視(shì),也就說,拋光本(běn)身受模具材料製約。例如,用45# 碳素(sù)鋼做注塑模時(shí),拋光至Ra0.2μm時,肉眼可見明(míng)顯缺陷,繼續拋下去隻能增加光亮度,而粗糙度(dù)已無望改善,故目前國內鏡麵模具生產往往采用進口模具 材料,如瑞典一勝百136、日本大同PD555等都能獲得滿意鏡麵度。

鏡麵模具材料不單化學成分問題,更(gèng)主要冶煉時要求采用真空脫氣、氬氣保護鑄(zhù)錠、垂直連鑄(zhù)連軋、柔鍛等一係(xì)列先進工藝,使(shǐ)鏡麵模(mó)具鋼具內部缺陷少、雜質粒(lì)度細、彌散程度(dù)高、金屬晶(jīng)粒(lì)度細、均勻度好等一係列優點,以(yǐ)達(dá)到拋光至鏡麵模具鋼要求。


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