據業內分析，當下，全球汽車模具行業呈現出九大發展趨勢，即：衝壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯、模具三維設計地位得以鞏固、數（shù）字化模具技術已（yǐ）成主流方向

專家認為人才短缺裝備落後是影（yǐng）響我國模具業發展的（de）瓶頸 　　必須實現從大到強的戰略轉變 日前，來自（zì）廣東東（dōng）莞人才（cái）市場的最新消息（xī）稱，東莞市目前至少緊缺3000名高級模具人才。模具人才（cái）成為當地企業急聘（pìn）或高薪（xīn）誠聘的（de）少數職位之一，以致出現了“月薪（xīn）6000元（yuán）難聘數控技工”，“年薪16萬元招不到模具技工”的現象。

在這幾十年來，國內（nèi）塑料模具行業迅猛發展，對人才的渴求和要求也越來越高。但國內（nèi）還是沒（méi）法（fǎ）解決這（zhè）棘手問題，成了中國模具行業發展的主要障礙。

隨著我國汽（qì）車產量的逐年遞升，內資（zī）及外資汽車模具企業在中國汽（qì）車市場（chǎng）上大展身手，一定程度上（shàng）滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

迅猛發（fā）展的中國汽車工業為國內的汽車模具帶來了（le）廣闊的發展空間。此外由於成本和市場的因素致使發達國家模具製造的重（chóng）心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移（yí）。

當前,我國的模具行業不僅麵臨著發達國家的（de）技術優勢,還麵臨著同為發展國家（jiā）價格優勢的（de）雙重壓力。

美國（guó）作為以服務型經濟為主的國家（jiā），其科研開發能力、技術（shù）創新能力都（dōu）是全球頂尖的。當前美國提出（chū）重奪製造（zào）業大（dà）國的口號，正在積極（jí）發展製造業。隨著中國近兩年勞動力成本的升高，美國製造業回歸（guī）更顯（xiǎn）得理所當然。

模具製造中的表麵強化技術是指模具工作零件表麵經預處理後，通過單（dān）一或複合表麵（miàn）技術處理（lǐ），使模具（jù）工作零（líng）件獲得所需（xū）表麵或綜合性能的專業強化技術。