深圳市科翔模具有限公司
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區第二工業區24棟A區
1.可鍛性:具有(yǒu)較低的(de)熱鍛變形抗力,塑性好(hǎo),鍛造溫度範圍寬,鍛裂冷裂及析(xī)出網狀碳(tàn)化物傾向低。
2.退(tuì)火工藝性:球化退火溫度(dù)範圍寬,退火硬度低且波動範圍小,球化率高(gāo)。
3.切(qiē)削加工性:切削(xuē)用量大,刀具損耗低,加工表麵粗糙度低。
4.氧化、脫碳敏感性:高(gāo)溫加熱時抗氧化懷能好(hǎo),脫碳速度慢,對加(jiā)熱介質不敏感,產生麻點傾向小。
5.淬硬性(xìng):淬火後具有均(jun1)勻(yún)而高的表(biǎo)麵硬度。
6.淬透(tòu)性:淬(cuì)火後能(néng)獲得較深的淬硬層,采用緩和(hé)的淬火(huǒ)介質就能淬硬。
7.淬火變形開裂傾向:常(cháng)規淬火體積變化小,形狀翹曲、畸變輕微,異常變形傾向低。常規淬火開裂敏感性低,對淬火溫度及(jí)工件形狀不敏感。
8.可磨削性:砂輪相(xiàng)對損耗小,無(wú)燒傷極(jí)限磨削用量大,對(duì)砂(shā)輪(lún)質量(liàng)及冷卻條件不敏感,不易(yì)發生磨傷及磨(mó)削裂紋。
1.密度小:塑料密(mì)度小(xiǎo),對於減輕機械設備重量和節能(néng)具有重要(yào)的意義,尤其(qí)是對車輛、船舶(bó)、飛機、宇宙航(háng)天器而言。
2.比強度(dù)和比剛度高:塑料的絕對強度不(bú)如(rú)金屬高,但塑料密(mì)度(dù)小,所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是(shì)以各種高強度(dù)的纖維狀、片狀和(hé)粉末狀的金屬或非金屬為填料製成的增強塑料,其比(bǐ)強度(dù)和比剛度比金屬還高。
3.化學穩定性好:絕大(dà)多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條件下,它(tā)們不與這些物質發生化學反應。
4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。
5.耐磨(mó)和自潤滑性好:塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有很(hěn)好的自潤滑性,加上比強度高,傳動噪聲小,它可以在液體(tǐ)介質、半幹甚至幹摩擦條件下(xià)有(yǒu)效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零(líng)件,非常適用於轉速不高、載荷不大的場合。
6.粘結能力強。
7.成型和著色性能好。
1:模具長時間使用後必須磨刃口,研磨(mó)後刃口麵必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易(yì)發生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清(qīng)洗(xǐ)、防鏽)及損壞情況,據此可發現哪些(xiē)部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時(shí)間,提高生產效(xiào)率。應在注塑機、模具正常(cháng)運轉情況下,測試模具各種性(xìng)能,並將最後成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息可(kě)確定模具的現有狀態,找出型腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可(kě)判斷模具的損(sǔn)壞狀態以及維修措施。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易(yì)損(sǔn)壞,通常出現斷裂和(hé)變形現象。采取的辦法就是更換,在更換(huàn)過程中一定要(yào)注意彈簧的規格和型號(hào),彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,隻有在三項都相同的情(qíng)況下才可以更換。彈簧以(yǐ)進口的質量為佳。
3:模(mó)具使用過程中(zhōng)衝頭易出現折斷、彎曲(qǔ)和啃壞的現象,衝套一般都是啃壞的。衝頭(tóu)和衝套的損壞一般都用相同規格的(de)零件進行更換。衝頭的(de)參數主要有工作(zuò)部分尺寸、安裝部分尺寸、長度(dù)尺寸等。
4:緊固零(líng)件,檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象,采取的(de)辦法是找相同規格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板、氣(qì)動頂料等。保養時(shí)檢查各(gè)部位的配件關係及有無損壞,對損(sǔn)壞的部分進行修複,氣動頂料檢查有無漏氣現象,並對(duì)具體的情況采取措(cuò)施。如氣管損壞進行更換。
要對模(mó)具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部(bù)件的作用(yòng)是確保模具開合運動及(jí)塑件頂出,若其(qí)中任何部位因損傷而卡住,將導致停產,故應(yīng)經常保持模具頂(dǐng)針、導柱的潤(rùn)滑(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查頂針、導柱等(děng)是否發生變形及表麵損傷,一經發現,要及時更換;
完成一個生(shēng)產(chǎn)周期之後,要對模具(jù)工(gōng)作表麵、運動、導向部件塗覆專業的防鏽油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具(jù)軸承部位和彈簧模(mó)具(jù)的彈力強度(dù)的(de)保護,以確保其始終處於最佳工作狀態;
隨著生產時間持(chí)續,冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截麵變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本,因此(cǐ)對流道的(de)清理應引起重視(shì);
對於(yú)熱流道模具而言,加熱及控製係統的保養有利於防止生產故(gù)障的發生,故而尤為重要。
1、模具主要工作零件的材(cái)料的問題,選材不當。材料性能不良,不耐磨(mó);模具鋼未經精煉,具有大量的冶煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不(bú)完善,遺存有熱處(chù)理隱患。
2、模具結構設計問題,衝模結(jié)構不合理。細長(zhǎng)凸模沒有設計(jì)加固裝置,出料口不暢出現堆(duī)集,卸(xiè)料力過大使凸模承受交(jiāo)變載荷加劇等。
3、製(zhì)模工藝不完善,主要表現(xiàn)在凸(tū)、凹模鍛坯內在質量差,熱處(chù)理技(jì)術(shù)及工藝(yì)有問題,造成凸、凹模淬不透,有軟點及(jí)硬度不均。有(yǒu)時(shí)產生微裂紋、甚至(zhì)開(kāi)裂,研磨拋光(guāng)不(bú)到位,表麵粗糙度(dù)值過(guò)大。
4、無潤(rùn)滑或有潤滑但(dàn)效果不佳。
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