據相（xiàng）關資訊了解到，國內高端汽車模具件市場將會發展越來越好，在2011年，國（guó）內車市整體暗淡的（de）情況下，高檔車增幅接近40%。在眾多展會（huì）上（shàng），如“巴陵汽車首屆展銷會”上，中高檔車占了銷售台數的（de）80%，就在前不久結束的“2011年第五屆中國（沈陽）汽車交易博覽會”上，高檔車銷售場麵異常火爆，包括賓利、法拉利、奔馳、寶馬、路虎、瑪莎拉蒂、凱迪拉克（kè）等世界頂級品牌和高端品牌車全部實現銷售，共銷售高檔車（chē）271輛。銷售額達（dá）1.8億元，占總銷售（shòu）額的57%，其中路虎銷售50輛、歐寶銷售35輛、賓利銷售2輛、瑪莎拉蒂銷售3輛。

　　 根據上麵的資訊分析來看，中國高擋車在未（wèi）來5年內都將處於放量（liàng）增長的階段。中國高檔車的需求（qiú）勢頭，也預示著需要數量龐大的汽車模具件（jiàn），也推進了汽車模具配件行業的發展，尤其是高質量汽車零部件模具行業的發（fā）展。汽（qì）車模具件作為（wéi）產業（yè）支撐，這（zhè）也加快了（le）國內高端汽車模（mó）具市場的發展。就我國目前的汽車覆蓋件模具的發展來說，通過（guò）企業間的聯合、協作，在廣東、上海、十堰、天（tiān）津、哈爾濱（bīn）、成都（dōu）、河北、北京等地，都已形成了汽車（chē）覆蓋件（jiàn）模（mó）具（jù）集聚生產基地的雛形，從而增強了模具企業的整體實力。

　　 國內的汽（qì）車模（mó）具企業（yè）在主要（yào）硬件上與（yǔ）國際水平差距正在快速（sù）縮小（xiǎo），甚至有一批企業已（yǐ）經達到了世界先進水平，技術取得（dé）了明顯進步。綜上所述，相信在未來國內高端汽車模具（jù）件市場的（de）發展是可觀的，而且會超過國際水平。

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