塑膠模具在轎車領域（yù）的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與轎（jiào）車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進步，因此也推動了注塑加工廠（chǎng）的快速展開。近年來隨著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車（chē）塑料外殼出（chū）產速度和出產（chǎn）質量現已無（wú）法滿意現在轎車（chē）職業對塑膠模具的需求。

塑（sù）膠模具歸於消耗品，一般用量都比加大，在轎車常運（yùn）用的零（líng）件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注（zhù）塑成型，同（tóng）時運用冷、熱（rè）作，塑料外殼模具等技術。一（yī）般來（lái）說，注塑加工廠每生成一（yī）萬台轎（jiào）車就需要消耗0.12噸模具。製作（zuò）小轎車（chē）需要的模具一（yī）般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具和將近（jìn）500個內飾件（jiàn）模具。

有專業機構分析，轎車塑膠（jiāo）模具的出產需求量占注塑加工廠年產量近30%，更（gèng）有（yǒu）相關統計數據表明，2017年我國僅轎（jiào）車塑料（liào）外殼的銷（xiāo）售額就高達（dá）663億元，也測算了（le）到2023年，我（wǒ）國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑（sù）膠模具年需求量將（jiāng）會到達500噸左右。

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