深圳(zhèn)市科翔模具有(yǒu)限公司
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區(qū)第二工業區24棟A區
模具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品(pǐn)的形狀和結構以及注射機的類型等不(bú)同(tóng)而(ér)可(kě)能千(qiān)變萬(wàn)化,但是基本結構是一致的。模具注塑機主要由(yóu)澆注(zhù)係統、調溫係統、成型零件和結(jié)構零件組成。其中(zhōng)澆注係統和成型零件是與塑料直接接觸部分,並隨塑料和製品而變化(huà),是塑模中(zhōng)最複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部分。
注(zhù)塑模具由動模和(hé)定模(mó)兩部分組成,動模安裝在注射成型機的移動模板上,定模安裝在注射成(chéng)型(xíng)機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔,開模時動模(mó)和定模分離以便取出塑料製(zhì)品(pǐn)。為了減少繁重的模具設計和製造工作量,注塑模大多采用了標準(zhǔn)模架。
澆注係統
澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道(dào)和澆口等。
澆注係統又稱流道係(xì)統,它是將塑料熔體(tǐ)由注射機噴嘴引向(xiàng)型腔的一組進料(liào)通道,通常由主流道、分流道、澆口和冷料(liào)穴組成。它直接關係到塑(sù)料製品(pǐn)的成型質量和(hé)生(shēng)產效率。
主流道
它是模具中連接注塑機射嘴至分流道(dào)或型腔的(de)一段通道(dào)。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴(zuǐ)直徑(0.8mm)以避免溢料(liào),並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定,一(yī)般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈(chéng)3°到5°的角度,以便流道贅物的脫模。
冷料穴
它是設(shè)在主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴(zuǐ)端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或澆口的(de)堵塞。如果冷料(liào)一旦混入型腔,則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了(le)便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂(dǐng)部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物(wù)。
分流道
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道(dào)。為使熔料以等速度充滿各型腔,分流道在塑模(mó)上的排列應成對稱和等距離分布(bù)。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製(zhì)品脫(tuō)模和模具製造的難易都有影響(xiǎng)。
如果按相等(děng)料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻(zǔ)力最小。但因圓柱形流道的比(bǐ)表麵小,對分流道贅物的冷卻(què)不(bú)利,而且這種分流道必(bì)須開設(shè)在兩半(bàn)模上,既費工又不易對準。
因此,經(jīng)常(cháng)采用的是梯形或半圓形截麵的(de)分流道,且開設在帶有脫模杆的一半(bàn)模具上。流道表麵(miàn)必須拋光以(yǐ)減少流(liú)動阻(zǔ)力提供較快的(de)充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種,製(zhì)品(pǐn)的尺寸和厚度(dù)。對大多(duō)數熱塑性(xìng)塑料(liào)來說,分流道截麵寬度均不超過(guò)8m,特大的可達10-12m,特小的2-3m。在滿足(zú)需要的前提下應盡量減小截麵積,以增加分流道(dào)贅物和延長冷卻時間。
澆(jiāo)口
它是接通主(zhǔ)流道(dào)(或分流道)與(yǔ)型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相等(děng),但通常都是縮小的。所以它是整個流道係(xì)統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響很大。
澆口的作用是:
A、控製料流速度(dù):
B、在注射中可因存於這部(bù)分的熔(róng)料早凝而(ér)防止倒流:
C、使(shǐ)通過的熔料受到較強的剪切而升高溫(wēn)度,從而降低(dī)表觀(guān)粘度以提高流動性:
D、便(biàn)於(yú)製品與流道係統分離。澆口形狀、尺寸和位置的設計取決於塑(sù)料的(de)性質、製品的大小和結構。一般澆(jiāo)口的截麵形狀為矩(jǔ)形或圓形(xíng),截麵積宜小而長度宜短,這不僅基於上述作用,還因為小澆口變大較容易,而大澆口縮小(xiǎo)則很困難(nán)。澆口位(wèi)置(zhì)一般應選在製品最(zuì)厚而又不影響外觀(guān)的地方。
澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。型腔(qiāng)它是模具中成型塑料製品的空(kōng)間。用作構成型腔的組(zǔ)件統稱為(wéi)成型零件。
各個成型零件常有專用名稱(chēng)。構成製品外形的成型零件稱為凹(āo)模(又稱陰模),構成製(zhì)品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模(mó))。設計成型零件時首先要根(gēn)據塑料的性能、製品的幾何形(xíng)狀、尺(chǐ)寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。
其次是(shì)根據確定的結構選(xuǎn)擇分型麵、澆口和排氣孔的位置以(yǐ)及脫模方式。
最後則按控製品尺寸(cùn)進行各零件的設計及確定各零件之間(jiān)的組合方式。塑料熔(róng)體進入型腔時具有很高的壓力,故成型零件要進行合理地選材(cái)及強度和剛(gāng)度的校核。
為保證塑料製品表麵的(de)光(guāng)潔美觀(guān)和(hé)容(róng)易(yì)脫模,凡與塑料接觸的表(biǎo)麵,其粗糙度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕。成(chéng)型零件一般(bān)都通過熱處(chù)理來提高硬度(dù),並選用耐腐蝕的鋼材製造。
調溫係統
為了滿足注射工藝對模具溫度的要求,需要有調(diào)溫係統對模具的溫度進(jìn)行(háng)調節。對於熱塑性(xìng)塑料用注塑模,主要是設(shè)計冷卻係統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法是(shì)在模具內(nèi)開設冷卻水通道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量(liàng);模具的加熱除(chú)可利用冷卻(què)水通道熱水(shuǐ)或蒸汽外,還可在(zài)模具內部和周圍安裝電加熱(rè)元件。
成型零件
是指構成製品(pǐn)形狀(zhuàng)的各種零件(jiàn),包括(kuò)動模、定模和型腔、型芯、成型(xíng)杆以及排氣口等。成型(xíng)部件由型芯和凹(āo)模組成。型芯形成製品的內表麵,凹模形(xíng)成製品的外(wài)表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔(qiāng)。按工藝和製造要求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成,有時做成整體,僅在易損壞、難(nán)加工(gōng)的(de)部位采用鑲件。
排氣口
它是在模具中開設的一(yī)種槽形出氣口,用以排出原有的及(jí)熔料帶入的氣體。熔料注入(rù)型腔時,原存於型腔內的空氣以及由熔(róng)體帶入的氣體必須在(zài)料流(liú)的盡頭通過排氣口向(xiàng)模外排出,否則將會使製品帶有氣孔(kǒng)、接不良、充模不(bú)滿,甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷。
一般情況下,排氣孔既可設在(zài)型腔內熔料流動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上(shàng)。後者是(shì)在凹模一側開設深(shēn)0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺(qiǎn)槽。注射中,排氣孔(kǒng)不會(huì)有很多熔料滲出,因為熔料會在該處冷卻(què)固化將通道堵死。排氣口的開設位置(zhì)切勿對著操作人員,以防熔料意(yì)外噴出傷人。此外,亦可利用頂出(chū)杆(gǎn)與頂出孔的配合(hé)間隙,頂塊和脫模板與型(xíng)芯的配合間隙等來排氣。
結構零件
它是指構成模具結(jié)構的各種零件,包括:導向、脫模、抽(chōu)芯以及分型(xíng)的各種零件。
如前後夾板(bǎn)、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。
1.導向部件
為了確保動模和定模在合模時能準確對中,在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常采用(yòng)四(sì)組導柱與導套來組成導向部件,有時還需(xū)在動(dòng)模和定模(mó)上分(fèn)別設置互相吻合的內、外錐麵(miàn)來輔助定位。
2.推出機構
在開模過程中,需要有推出機構(gòu)將塑料製品及其在流(liú)道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持(chí)推杆(gǎn)。在推杆中一(yī)般(bān)還固定有複位杆,複位杆在動、定模合模時使推板複位。
3.側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品,在被推出以前必(bì)須(xū)先進行側(cè)向分型,抽出側向型芯(xīn)後方能順利脫模,此時需要在模具中設置側抽芯機構。
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