一、翻邊整形製件變（biàn）形

　　在翻邊和整形過程中往往會出現製（zhì）件的變形現（xiàn）象，在非表麵件中一般不會對製（zhì）件的質量產（chǎn）生多（duō）大影響，但在表麵件（jiàn）中，隻要有一點（diǎn）變形就會給外觀帶來很大的質量（liàng）缺陷，影響整車的質（zhì）量。

　　原因：

　　1.由於（yú）製件在成形和翻邊的過程中，板料發（fā）生變形（xíng）、流動，如果壓料不緊就會產生變形；

　　2.在壓（yā）料力夠大的情況下，如果壓料麵壓料不均勻，局部有空（kōng）隙的話，也會出現（xiàn）以上情況。

　　解決辦法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法，對（duì）上氣墊壓料通常采用加（jiā）大氣墊力的辦法；

　　2.如果加大（dà）壓力後，在局部還存在（zài）變形的話，可用紅丹找出（chū）具體問題點，檢查是不是壓（yā）料麵局部出現凹陷等情況，此時可采用焊補壓料板的辦法；

　　3.壓料板焊後與模具的下型麵進行研配。

二、刀口（kǒu）崩刃

　　模具在使用中由於各種原因引起的崩（bēng）刃，都會對製件的質量產生一定的影響（xiǎng）。它是模具修理中（zhōng）最常見的修理內容之一（yī），對刀口的崩刃修理步驟如下：

　　1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固（gù），不易再次崩刃；

　　2.用相應的焊條進行焊（hàn）接，目前免费正能量网站www正能量采用的（de）是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊（hàn）之前一定要選好修理的基準麵，包括間隙麵和（hé）非間隙麵；

　　3.將刃口的非間隙麵修平（píng）（參考事先留下（xià）的基準）；

　　4.對照過渡件進行劃線（xiàn），如果沒有過渡件可以（yǐ）用事先留下的基準進（jìn）行粗磨間隙麵；

　　5.上機台對間隙麵進行修（xiū）配，可借助粘土等輔助研配（pèi）。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向（xiàng）下開，以避免刀口啃壞的現象發生；

　　6.刀口間隙要合理，對於鋼板衝壓（yā）模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際（jì）操作過程（chéng）中，可以用板料試衝的辦法來檢驗間隙的大小，隻要剪切後製件的（de）毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大於板料厚度的1/10；

　　7.檢（jiǎn）測刀口的間隙麵是否與剪切的方向統一；

　　8.間隙配（pèi）好（hǎo）後，用（yòng）油石將刀口的間隙麵推光滑，以減小生產（chǎn）中板料與刀（dāo）口的磨擦及廢料下落的阻力。

三（sān）、拉（lā）毛

　　刀口（kǒu）崩刃拉毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對照製件找出模具的相應拉（lā）毛的位置；

　　2.用油石將模具相（xiàng）應的位置推順，注意圓角的大（dà）小統一；

　　3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

四、修邊和衝孔帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因（yīn）為：修邊或衝孔時（shí）模具的壓料或卸料（liào）裝置出現異常。

　　解決方法（fǎ）：

　　1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位；

　　2.檢查模具壓卸料板是（shì）否存在（zài）異常；

　　3.對壓料板相應部位（wèi）進行補焊；

　　4.結合製件（jiàn）將焊補部位進行修順，具體的型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查並非（fēi）模具壓卸料（liào）板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象（xiàng）。

五、廢料切不斷

　　針對廢料切不斷現象，首先分（fèn）析其為什麽切不斷，其主要（yào）原因是因為操作人員在生產過（guò）程中沒有及時對（duì）廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後在上修邊刀塊的壓力下造成（chéng）廢料刀的崩刃。

　 　其修理的（de）方法與修邊崩刃的辦法相似，在此（cǐ）就不作詳細的介（jiè）紹，隻是在修理（lǐ）過程中一定要注意修（xiū）邊刀塊的高（gāo）度。如果修得太高，會造成刀塊與（yǔ）上修邊（biān）刀塊幹涉，從 而造成廢料刀塊的（de）再次損壞；如（rú）果修得過低，會形成廢料切（qiē）不斷現象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙麵，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單 純的刀（dāo）口崩刃難度要大。但是隻要在修理前選定好基準麵（miàn），修（xiū）理起來還是可（kě）以得（dé）心應手的。

六、毛刺

　　製件在修邊、衝孔和落料時（shí）易出現毛刺（cì）過（guò）大的現象，產生毛刺的原因主要為（wéi）模具（jù）刃口間隙大和刃口間隙小兩類：

　　間隙（xì）大時：斷麵光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去（qù）；

　　間隙小時：斷麵出現兩光亮（liàng）帶，由於間隙小，其毛刺的（de）特點為高而薄。

　　間隙大時的修理方法：

　　1.修邊和（hé）衝孔工（gōng）序采（cǎi）用（yòng）凸模不動（dòng）而修整（zhěng）凹模的辦法，而落（luò）料工序時則（zé）以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模（mó）的辦法。以上的區別是（shì）為了保證產（chǎn）品尺寸不在修理前後受影響（xiǎng）；

　　2.對（duì）著製件找出模具刃口間隙大的部位；

　　3.用相應的焊條（D332）對（duì）此（cǐ）部位進行（háng）補焊，以保證模具刃口的硬度；

　　4.修（xiū）配刀（dāo）口間隙（其方法（fǎ）與刀口崩刃的方法（fǎ）相同）。

　　間隙小時的修理方法：

　　1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以保證間（jiān）隙的合（hé）理（lǐ）。對於修邊衝孔模而言，采（cǎi）用間隙放在凹模的辦法，而對於（yú）落料模而言就應采用放大凸（tū）模的辦法，從而（ér）保證零件的尺寸在修理前後不（bú）變；

　　2.修理完成後，要測量其間隙麵的（de）垂直，並用（yòng）板件試刀（dāo）口（kǒu）間（jiān）隙是否（fǒu）達到合理的要求。

　　對於衝孔模，其產生毛刺後，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應的標準件進行更換，如果沒有標準（zhǔn）件，可以采用補焊或測繪進行製造。另外，特別指出一點，對（duì）於合（hé）金鋼材料（liào）等焊接（jiē）性能較差的材（cái）料，要進（jìn）行特殊處（chù）理（lǐ）後再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。

七（qī）、衝孔廢料堵塞

　　衝孔廢料堵塞（sāi）是在衝（chōng）孔模中較常見的（de）一類故障，產生的原因大概有：廢（fèi）料（liào）道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等（děng）。

　　原因：

　　1.模具不光滑，其（qí）麵上出（chū）現了加工紋等；

　　2.模具出現倒錐度，造成廢料道上大（dà）下小從而廢料堵塞。

　　修理辦法：

　　隻要保證A麵和B麵都處於光滑和等直徑狀態就可以（yǐ）保證廢料不會被堵塞。