注塑模具是一種生產塑膠（jiāo）製品的（de）工具；也是賦予塑（sù）膠製（zhì）品完整結構和精確尺寸（cùn）的工具。主要應用於工業領域,注塑模具的澆注係（xì）統又稱（chēng）流（liú）道係統，它是將塑料熔體由注射機噴（pēn）嘴引向型腔的（de）一組進料通道，通常（cháng）由主流（liú）道、分流（liú）道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製（zhì）品的成型質量和生產效率。

  主（zhǔ）流道

  它是模具中（zhōng）連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部（bù）呈凹形以（yǐ）便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接（jiē）不準而發生（shēng）的堵截。進口直（zhí）徑根據製（zhì）品（pǐn）大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道（dào）贅物的脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口，是分流道（dào）和模穴間的狹小通口，也（yě）是最為短小肉薄的部分。其作（zuò）用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果，高剪切率可（kě）使塑料流動性良好（由於塑料的切變致稀特性）；黏滯（zhì）加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的（de）作用。?

在成（chéng）型完畢後，澆口（kǒu）最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力（lì）下降過快，使成型品（pǐn）產生收縮（suō）凹陷（xiàn）的功能（néng）。成型後，則方便剪除，以（yǐ）分（fèn）離（lí）流道係統及塑件。

冷料穴

它（tā）是設在主流道末端的一（yī）個空（kōng）穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止（zhǐ）分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦（dàn）混入型腔，則所製製品中就容易產生內應力。冷（lěng）料穴的直（zhí）徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂（dǐng）部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是（shì）多槽（cáo）模中連（lián）接（jiē）主（zhǔ）流（liú）道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道（dào）在塑模上的排列應成對稱和（hé）等距離分布。分流道截麵的形（xíng）狀和尺寸對塑料熔體的流（liú）動、製品脫（tuō）模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量（liàng）的流動來說（shuō），則以圓形截麵的流道阻力最小（xiǎo）。但（dàn）因圓柱形流道的比（bǐ）表麵小，對分流道贅物的冷卻（què）不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又（yòu）易（yì）對準。因此，經（jīng）常采用的（de）是（shì）梯形或（huò）半圓形截（jié）麵的分（fèn）流道，且開設（shè）在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少（shǎo）流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品（pǐn）的尺寸和厚（hòu）度。對大多（duō）數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足（zú）需要的前（qián）提下應盡量減小截麵（miàn）積（jī），以（yǐ）免（miǎn）增加分流道贅（zhuì）物和延長冷卻時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具（jù）受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模（mó）穴布置盡可能（néng）緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模穴（xué），不產生（shēng）渦流，且能順利排氣；

2）盡量避（bì）免塑料熔膠正（zhèng）麵衝擊直徑（jìng）較小的型芯（xīn）和金屬嵌件，以防止型芯位移（yí）（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力（lì）降（jiàng）的考慮

1）熱（rè）量損耗及壓力降越小越好；

2）流程（chéng）要短（duǎn）；

3）流（liú）道截麵積要夠大；

4）盡量（liàng）避免流（liú）道彎折及（jí）突（tū）然改變流向（以圓弧角改變方（fāng）向）；

5）流道加工時表麵粗糙度要（yào）低（dī）；

6）多點進澆可以降低壓力降及所（suǒ）需（xū）射壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一（yī）模多穴（Multi-Cavity）充填（tián）時，流道要平衡，盡量（liàng）使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型（xíng）品的品質一致性；

2）分流道盡量采用自然平衡式（shì）的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然（rán）平衡時（shí），采用人工平衡法平衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填（tián）同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積（長度或截麵積大小），以減少流道廢料產生及（jí）回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計適（shì）當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷（lěng）料直接進（jìn）入模穴，影（yǐng）響充填（tián）品質。

7.排氣的考慮

應順利導引塑料填（tián）滿模穴，並使（shǐ）模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。

8.成形品品質（zhì）的考慮

1）避免發生（shēng）短射、毛（máo）邊（biān）、包封、縫合線、流痕（hén）、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題；

2）流道（dào）係統流程較（jiào）長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平（píng）衡、保壓不足或是不均勻收縮所（suǒ）導致的成品翹曲變（biàn）形問題應加以防止；

3）產品外觀（guān）性質良好，去除修（xiū）整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及應用。

9.生產（chǎn）效率的考慮

盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮（suō）短，提高生產效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。

11.使用塑料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或（huò）過小尺寸的流道。

    一套優質的模具，不（bú）僅需（xū）要有好的加工設備和熟練的模具製造工人，另（lìng）外一個非常重要的因素就是要有好（hǎo）的模（mó）具設計，特別對於複雜的模具，模具設計的好壞占模具質量的80%以上。一個優秀（xiù）的模具設