許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都（dōu）有放氣的傾向。我迄今為止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間距（jù）為30毫米。 

始（shǐ）終遵循材料公司關於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過頂出板通風（fēng），這意味著你必（bì）須鑽過（guò）型芯側（不要碰到任何水線等），我通常使用5毫米或1/4英寸的鑽頭

始終向（xiàng）大氣排放（fàng）。 

擦亮通風口和通風管道（dào）。這（zhè）使得排氣口能夠自我清潔。它還（hái）能讓氣（qì）體更好地逸出。 

       確定注塑模具是（shì）否存在固有的排氣問題的一（yī）個非常古老的技（jì）巧，而且這種（zhǒng）技巧在某種程度上取（qǔ）決於注塑模具的結構，因（yīn）此必須根據具體情況評估是否適（shì）用（在結尾（wěi）處有更多關於（yú）這（zhè）一點（diǎn）的（de）內容）是使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所需的間隙，橫跨（kuà）注塑模具主分模（mó）線，以人為地“擴展”模具並創建一個（gè）通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的情（qíng）況下（xià），評估帶式v型非帶（dài）式噴（pēn）丸的（de）填（tián）充量。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到注塑模具中內置的潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創建這種人工分型線可能會導致（zhì）粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致（zhì）注塑模具潛在損壞（huài）。另外，將模具夾具的噸（dūn）位壓到（dào）不打算承載所有夾緊力的位置，可（kě）能會（huì）導致硬化鋼（gāng）開裂或斷裂。因此，請謹慎使用（yòng）此故障排除方法，並確保首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/製造在型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著分模線（xiàn）的實際接觸麵積大大減小，以確保分模線密封。在這（zhè）種（zhǒng）情況下，貼上模架分模線（xiàn）會（huì）有清晰的效果，除非你直接在這些分模塊之間（jiān）貼上膠帶，這樣實際上可能會封住分模線上內置的任何通（tōng）風口。