1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模（mó）隧道滑塊設（shè）計，由（yóu）於該套模具所生產的雙色注塑機（jī）隻是比普通（tōng）注塑機在操作工對麵（miàn）的位置多了（le）一個副射（shè）嘴，而注塑機動模（mó）不配有旋轉工作台。東（dōng）莞（wǎn）市馬馳科雙色（sè）注塑（sù）模具廠分析該模具采用抽“刀片（piàn）”結（jié）構實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動（dòng）模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔（qiāng）采用1.2344材料（liào），熱處理技（jì）術要求：淬火後回火（huǒ），硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材（cái）料（liào），熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理（lǐ）;T形條（tiáo）采用1.2344材料（liào），熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度（dù）為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采（cǎi）用（yòng）MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌的（de）標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具（jù）的特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產（chǎn）品（pǐn）。

　　雙（shuāng）色注塑模具前模隧道滑（huá）塊設計，東莞（wǎn）市馬馳（chí）科雙色注（zhù）塑模具廠雙色注塑機進行（háng）生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不需（xū）要進行開（kāi）模（mó）動作，通過（guò）液（yè）壓缸帶動成型“刀片”即（jí）可實現兩（liǎng）次不同膠料雙色注塑型腔的切換（huàn），從而在（zài）一個（gè）模具雙色注塑周期內實現兩種膠料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑（sù）成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料（liào）一般采用H13(相當於我（wǒ）國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提（tí）高此“刀片（piàn）”的耐磨（mó）性，需（xū）要在此“刀片”表麵（miàn）進行塗層處（chù）理，般采用DLC塗層（céng）中的WCC塗層，塗層厚（hòu）度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑產品結構的限製（zhì），在模具結構中“刀片（piàn）”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零（líng）件加工精度要求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表（biǎo）麵需（xū）要進行塗（tú）層處理。一般采用DLC塗層（céng）中（zhōng）的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形（xíng）成一個空間,雙色注塑出的產品上會多出（chū）部分產品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是（shì）否影響產品的外觀和裝（zhuāng）配功能。