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立式包膠注塑(sù)廠加工產品出現黑點黑紋的原因分析

文章來源: 科翔模具 人氣:5949 發表時間:2023-05-31 10:56:32

立式包膠注塑加工注(zhù)塑(sù)製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋,大多是由於部分(fèn)塑膠材料在高溫的情況下,長的停留時間或滯留產生分解,產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解


噴嘴和模具,法蘭和料筒,噴(pēn)嘴和(hé)法蘭等等,它們之間的配合麵如果有階梯,不(bú)平整或損壞都能使樹脂滯留。


2.混入(rù)雜料(liào)


清(qīng)洗(xǐ)螺杆不徹底充分,使上次生產使(shǐ)用(yòng)的材(cái)料滯留在料筒裏,或者是異物混入,特別是回料或粉末太多。


3.焦化現象產生的灰黑斑紋


灰黑斑紋(wén)可能發生在澆口附近、流道(dào)的中間和遠離澆(jiāo)口的(de)部分(fèn)。一般隻(zhī)能在(zài)透明件中可以看出,通常PMMA、PC、和PS等材(cái)料立式(shì)注塑成型(xíng)的(de)注塑件有此現象。螺杆加料(liào)段裏顆(kē)粒裹入的空氣(qì)沒有溢出加料口,空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低,加料段內的空氣(qì)就會帶入到熔隔得塑料內,在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動(dòng)機裏麵所發生的情況一樣,被料筒內擠入的空氣所造成(chéng)的焦化現象有時被稱為“柴油機(jī)效應”。焦化現象(xiàng)可解(jiě)釋熔料和擠入的氣泡交接的(de)地方由於壓縮作用產生高(gāo)溫,同(tóng)時(shí)空氣內的氧氣(qì)通過氧化(huà)作用使熔料產生斷裂。

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4. 解決黑點或黑紋的對策


(1) 針(zhēn)對材料降解


a.檢查料(liào)筒設定(dìng)溫度、熱流道(dào)溫度是否過高,建(jiàn)議用樹脂溫度計等測量實際溫度。


b. 檢查(chá)材料在料筒內滯留時間是否太長,使(shǐ)用適合模具大小的(de)注塑成型機。


c. 檢查(chá)螺杆和料筒是否磨損,噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有(yǒu)階梯,不平整或損壞。


(2 ) 針(zhēn)對螺杆中的雜質


a. 用高黏度 PE、PP清洗,特別是(shì)對熱(rè)敏性材料,生產完後要及時清洗(xǐ);


b. 使用螺杆清洗劑清洗,可以提高清(qīng)洗效果,縮短清洗時(shí)間;


c. 嚴重時拆下(xià)螺杆,用(yòng)銅刷刷(shuā)幹淨螺杆表麵(miàn)的積漬(zì);


d. 對於光學產品或(huò)要求較(jiào)高的可采用一(yī)種材料一個料筒的方法。


(3) 排除雜料汙染


a. 檢查材料輸送過程是否(fǒu)有異物混入;


b. 檢查回料是否幹淨(jìng);


c.檢查附機(jī)和料筒(材料(liào)輸送(sòng)過程)是(shì)否清理幹淨。


(4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理(lǐ)模具,黑(hēi)紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的(de),應(yīng)定(dìng)期清潔頂針和滑塊。應定期清(qīng)潔或拋光(guāng)流道係統表麵,以免這些區域累積汙垢。另外,黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表(biǎo)麵汙染,特別是轉換塑料注塑成型時,前一種塑料可能還殘留在料筒內,需要完全清(qīng)理(lǐ)。


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