兩年來（lái），塑料模具加工技術得到了突飛猛進的進步，主（zhǔ）要（yào）表現為：模具集成製造（zào）單元與技（jì）術的普及;精密模（mó）具零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈延伸;3D打印在模具製（zhì）造中的（de）廣（guǎng）泛應用;模具（jù）的智能化（huà）;輕（qīng）量化新材料與大型（xíng）塑（sù）料模具的出（chū）現與優化;大（dà）型級進衝模技術的成（chéng）熟;具標準件精細化等。

　　(1)模（mó）具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業，已（yǐ）經（jīng）出現了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製的模具。另外，模具加工（gōng）裝備的智能化（huà）也正在迅速推進模具的智（zhì）能化（huà）製造。
　　(2)商業（yè）互聯網向模具及其產業鏈延伸（shēn）。澳凱精密模具零件加（jiā）工介紹，目前，許多模具加工裝備企業也（yě）紛紛對接互聯網（wǎng），積極打（dǎ）造“模具製造+互聯網”模式，有力地推動了模具行業的（de）轉型與升（shēng）級。 
　　(3)3D打印（yìn）在模具製造中的廣泛（fàn）應用。塑料模具加工廠家指出（chū），3D打印應用（yòng）生產模具型腔是（shì）型腔模具發展的新動向。金屬增材-減材組合製造技術是當今3D打印領域的一個（gè）重要方向，目（mù）前通過3D逐層（céng）增材成（chéng）形，結合高速銑定層厚（hòu）輪廓（kuò）減材精整，實現複雜金屬零件的高精度（dù）製造。 
　　(4)模具集成製造單元與技術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成形、疊片計量（liàng）、厚度分組、鐵（tiě）芯組合和產品輸（shū）出（chū）、鉸鏈裝（zhuāng）配連接（jiē）等（děng）功能，又出現了複雜（zá）運動結構、模內加熱、鍛（duàn）壓、局部熱(組織)控製、模內焊接、攻絲、局部注塑、模內切割、模內（nèi）檢測等工（gōng）藝組合過程。
　　(5)輕量化新材（cái）料（liào）與大型塑料（liào）模具的出現（xiàn）與（yǔ）優化。隨著汽車（chē）輕量化的發展，輕量化新材料層出不窮，國內（nèi）模具（jù）企業已經開始應對這種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進衝（chōng）模（mó）技術的成（chéng）熟，高速高可靠性成為精（jīng）密級進衝模的重要特征。塑料（liào）模具加工廠家指出，目前，大型級進衝壓件比比皆是，零件尺寸（cùn）越來越大，形狀越來越複（fù）雜，顯示出大型級進衝模技術進入到（dào）成熟階段。而高精度精密級進衝模對生產（chǎn）的穩定（dìng）性、可靠性的要求越來越高，已經成為模具製（zhì）造企業競爭的重要手段。顯然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具設計製造技術已經（jīng）成為模具企業關注的熱點。

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